SIEMENS绵阳代理商

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西门子公司向中国出口了台指针式电报机。在过去130多年的时间里，西门子一直活跃在中国市场，并在工业、能源和医疗业务领域处于地位。多年来，西门子已经成为不分可割的一部分，是中国可靠、忠诚、可信赖的合作伙伴。西门子将其环保业务组合与创新解决方案全面投入到与中国的合作中，彰显了其致力于帮助中国实现可持续发展的坚定决心。公司见证了开放带来的巨大变化，同时也顺应时代潮流，不断积极进行自身的改革与发展。至今，西门子已在中国建立了约90家公司，61个办事处。西门子遍及中国的业务组织及区域总经理和省级总经理使公司更好地把握市场脉搏、了解本地信息、更加*的满足客户的需求S7-300是模块化小型PlC系统，能满足中等性能要求的应用。其模块化结构设计使得各种单独的模块之间可进行广泛组合以用于扩展。 系统组成 *处理单元(CPU)：各种CPU有不同的性能，例如，有的CPU上集成有PROFIBUS—DP通讯接口等。 信号模块(SM)：用于数字量和模拟量输入／输出。 通讯处理器(CP)：用于连接网络和点对点连接。 功能模块制造行业中的创新系统解决方案——模块化控制器SIMATIC S7-1200 控制器具有模块化、结构紧凑、功能等特点，适用于多种应用，能够保障现有投资的长期。由于该控制器具有可扩展的灵活设计，符合工业通讯高标准的通讯接口，以及的集成工艺功能，因此它可以作为一个组件集成在完整的综合自动化解决方案中。

：方便的人机界面服务已经集成在S7—300操作系统内、因此人机对话的编程要求大大减少。

SIMATIC人机界面(HMl)从S7—300中**数据，S7-300按用刷新速度传送这些数据。S7-300操作系统自动地处理数据的传送。

诊断功能：CPU的智能化的诊断系统连续监控系统的功能是否正常、记录错误和特殊系统事件(例如：超时、模块更换等)。

口令保护：多级口令保护可以使用户高度、有效地保护其技术机密，防止未经允许的复制和修改，操作方式选择开关：操作方式选择开关像钥匙一样可以拔出，

PLCS7-200 SMART是西门子针对的OEM市场研发的新一代PLC。作为S7-200CN的升级产品，一方面继承了S7-200CN丰富的功能，另一方面融入了新的亮点，将覆盖并追赶S7-200CN。从产品上市至今，S7-200 SMART在包装、纺织、机床、食品、橡塑等众多行业广泛应用，在提升设备性能和降低设备成本上发挥着重要作用。南平市西门子PLC总代理商

西门子S7-1500PLCSIMATIC S7-1500 – 极大提升生产力和生产效率 新型的 SIMATIC S7-1500 控制器除了包含多种创新技术之外，还设定了新标准，大程度提高生产效率。无论是小型设备还是对速度和准确性要求较高的复杂设备装置，都一一适用。SIMATIC S7-1500 无缝集成到TIA博途中，极大提高了工程组态的效率。

西门子S7-400PLC高超的通讯能力和强大的集成接口使SIMATIC S7-400成为极适合诸如对整个系统进行协调的较大任务过程控制器的理想选择。CPU的分级使得性能的可扩展成为可能。 同时，对外设I/ O能力的扩展几乎是无限的。而且，程序控制器信号模块可以在系统运行中（热插拔）进行插入和删除操作，很容易进行系统扩展或模块更换

西门子ET200SP是高度灵活可扩展的分布式I/O系统，通过PROFINET或者PROFIBUS将过程信号连接到控制器

某油库安装59台横河质量流量计，其中码头安装26 台，装车区安装33 台，设计用于油品贸易交割计量。
   
    油库投产初期，装车区装车物料品种主要是成品油和化工品（本文以后统称为油品），横河质量流量计使用良好，客户接受，油品计量纠纷小，实现使用横河质量流量计进行油品贸易交割计量。码头装船主要品种为重油，横河质量流量计与罐计量偏差大，无法使用横河质量流量计进行油品贸易交割计量，暂时使用罐计量作为油品贸易交割计量，油品计量纠纷多。
   
    为了减小油品计量纠纷，提高装船效率，油库管理层提出：确保横河质量流量计的准确率，实现使用横河质量流量计进行油品贸易交割计量。经过我们的努力，实现了使用横河质量流量计进行油品贸易交割计量，2006 年码头重油年装船使用横河质量流量计开单率达98.33%，油品和化工品年装车使用横河质量流量计开单率达（使用横河质量流量计值作为出货单量）。
   
    在实现使用横河质量流量计进行油品贸易交割计量中，我们积累了一定的经验，想与大家交流、分享心得。（科里奥利流量计是属于日本横河生产的高质量的质量流量计）
   
    1 心得
   
    （1） 科里奥利质量流量计是油品贸易交割计量的理想选择。科里奥利质量流量计具有直接、实时测量介质质量、密度、温度和精度高（达0.1%）的特点。科里奥利质量流量计测量整个流体的在线实时质量流量、在线实时密度、在线实时温度，并同时进行在线实时补偿。因此，科里奥利科里奥利质量流量计不受过程介质温度、密度变化的影响。它一经投入使用，测量结果就不受人的意志而改变，其测量结果是客观的。同时，科里奥利质量流量计安装在发油管线终端，直接计量装入小驳船的油品，包括管线存油。所以，科里奥利质量流量计计量合理、科学。因此，科里奥利质量流量计是油品贸易交割计量的理想选择。
   
    （2） 做好定期维护工作
   
    选择了科里奥利质量流量计，还要确保它的良好工作状态，才具备贸易交割计量的条件。如何确保它的良好工作状态？
   
    *， 坚持定期检查、维护。
   
    定期巡检设备，收集流量计的报警信息，发现问题，及时处理。本人在工作中有一个小技巧：瞬时体积流量不设置较小流量切除，便于巡检时检查科里奥利质量流量计零位的偏差。当发现科里奥利质量流量计零位偏离零位值过大时，进行零位确认，零位确认选择在装船过程中暂停或装船结束后马上进行（此时油品温度与装船时温度接近），进行零位确认前还建议保持管线压力与装船时压力相同、关严科里奥利质量流量计前后阀门。 一般情况下，建议每季对科里奥利质量流量计进行零位确认。
   
    当发现科里奥利质量流量计零位不稳定时，**认真分析，找出原因。某油库装车台1 台科里奥利质量流量计零位波动大，零位确认后仍不稳定，较大时零位达0.6t/h；现场检查，发现流量计传感器发出异常的响声，检查发现是伴热管与流量计传感器紧靠在一起引起的，将伴热管与流量计传感器分离后，异常响声消除，流量计工作正常。因此，安装应力对科里奥利质量流量计测量的影响不可忽视。
   
    大家都知道，油库贸易交割计量纠纷是可能发生的，为了解决计量纠纷，需对流量计各项数据进行分析。建议将科里奥利质量流量计各项数据（如温度、密度、瞬时质量及体积流量、累积质量及体积流量、零位等）引入DCS 系统进行记录，便于事后进行历史数据分析。
   
   
   
   
    第二， 定期检定。
   
    根据地区计量检定规程《质量流量计》（JJG897-95）规定，用于贸易结算的流量计检定周期不超过一年。在使用中争议大时，也可以随时送检。科里奥利质量流量计离线检定用的介质、工况与实际使用时情况绝然不同，检定后又存在运输震动、重新安装又存在安装应力，其计量精度受到较大影响，甚至达不到贸易交接要求。因此，建议采用在线实液检定。
   
    （3） 坚持定期分析计量数据，并及时处理
   
    为了确保科里奥利质量流量计准确率和提高开单率，某油库坚持每周分析装船计量数据（人工检船量、人工检罐量和科里奥利质量流量计），特别是对偏差值大于0.3% 和无法按科里奥利质量流量计开具出货单的船进行深入分析，找出原因，及时采取措施，并为以后装船作业提供参考。
   
    笔者有一次经历：码头小驳船装油完毕，流量计读数为1000 吨，但人工检罐量为996 吨，船方报量与人工检罐量接近。为什么科里奥利质量计与人工检罐量偏差如此大呢？我们需要进行人工复检罐量和人工复检船量。在复船量时，船方计量员提到：码头流量计的体积量与人工检船量接近。若流量计的体积量与人工检船量接近，那么流量计的质量与人工检船量（换算成质量）也应接近，估计问题在于人工换算方面存在问题。本次装船油品标准密度为0.9425g/cm3，上一次装船油品标准密度为0.9825g/cm3，管线存油量约为120 m3。同是120 m3 的两种油品质量差4.8 吨，也就是说用人工检罐时由于前后两次发不同密度的油品会引起4.8 吨的人为计算偏差，在小驳船装油不多时（1000 吨内），这个偏差值更不容忽视。所以，油库规定前后装船不是同一种牌号时需进行循环顶线作业，确保管线内油品与罐内油品一致。
   
    2 结束语
   
    （1） 科里奥利质量流量计直接测量介质质量。它一经投入使用，它的测量结果不受人的意志而改变，其测量结果是客观的。因此，科里奥利质量流量计是油品贸易交割计量的理想选择。
   
    （2） 使用科里奥利质量流量计进行油品贸易交割计量，大大地提高油库作业效率。以装船为例，装船结束后，若使用科里奥利